文/王继梅

初读“风狂雨急时，立得定，方见脚跟”，我眼前浮现的是公瑾的羽扇纶巾，儒雅有度。可此时再读，脑子里充斥的全是《中国机长》里一张张或刚毅或咬牙微笑的脸。他们让我醒悟，原来所有“立得定”都是专业硬核的发力。

《中国机长》根据真实事件改编，讲述了3U8633航班在高空遇险、各种情况突发的情况下，机组人员仍保持高度的职业素养，护119名乘客安全返航的故事。

该影片目前已取得较好成绩，笔者认为佳绩的创造与成功的人物刻画不无关系，电影通过对不同人物的精心雕琢，让观众愿意相信，让这一起可能在劫难逃的事故变为一个值得称颂的故事的，绝非是运气或者巧合，而是中国空乘真真切切对“生命、职责、规章”的敬畏。

影片开始便是刘传建机长的缺氧练习日常，让我真正见识了一个把职业训练带到生活中的敬业者。在飞机失事关头，他在高空中咬牙坚持缺氧操作，我从最初的震撼到无暇擦拭的泪流满面，只希望每一份真心都能得到回报，只希望他和舱内的乘客都能化险为夷。

一次空灾的成功化解需要的，当然不仅是一个人的力挽狂澜，更是集体的齐心协力。当飞机剧烈颠簸时，腰伤刚好的5号乘务员在维护机舱秩序过程中不慎摔倒，并陷入昏迷。许久后，醒来的她第一个举动便是稳住餐车，防止误伤周围的乘客。那时的她意识是否清醒我无从而知，可她想保护乘客的心却显而易见。当行李箱开始砸落时，出于人的本能，大家应是首要护好自己的头部，可为什么慌乱中仍有皓腕伸出手来去锁行李架？

人与人的共情能力有时强悍到难以置信。或许是机组人员的精诚所至，或许是人性本善的美好，我看见刚上飞机时无礼至极，还肆意刁难的那个男人，在危急关头与其他乘客一起把第二机长送进了驾驶舱。那一刻，泪水愈发肆意。

在过去的2018年，航空安全网公布了民航空难统计数据：全球致命空难15起，导致556人不幸丧生。这样的信息仍会让人心底泛起恐惧，可我们不能因噎废食，航空仍是我们出行最快捷的方式。与其思绪纷乱良多，我更愿意相信有那样一群敬畏生命、敬畏职责的空乘他们人员，在他们的庇护下，纵有狂风急雨，亦不足惧。

只是该影片的中后段的节奏让我略感遗憾。《中国机长》作为一部惊险商业片，中前段的确高潮迭起，步步惊心，让观众有很强的代入感。但该影片在情绪还没能完全释放时便进入温情模式，大量着墨在各种重逢的喜悦中，且后期再无波澜。相较而言，《红海行动》此起彼伏的激荡，以及在鏖战结束后沙漠对决的设计出人意料，更让笔者在影片结束后心潮澎湃。当然这可能与取材有些许关系，毕竟飞机迫降更需要强调千钧一发之际的专业素养和职业反应速度。

总的来说，于这个国庆档而言，这是一部难得的佳品，即使白玉微瑕，但好在瑕不掩瑜。而且仔细想来，它还有超越电影艺术性本身的价值——引发普通大众对更多特殊行业的关注。影片中乘客刁难乘务员的行径想必不在少数，人与人之间相互的尊重谅解在现实中仍需我们共同的努力。希望通过这部影片，更多人能对“空中飞客”报以善良与理解。

但盼风狂雨急时，我们齐心共筑，渡过难关，心安无虞。